بالا بردن قدرت موتور خودرو با بهينه سازي کامپيوتر يا ECU

بالا بردن قدرت موتور خودرو با بهينه سازي کامپيوتر يا ECU

فرقي نمي کند چه خودرويي سوار هستيم، هميشه از اينکه قدرت خودروي خود را بالاتر ببريم استقبال مي کنيم، اينطور نيست؟ پس با بهارنيوز در اين مقاله همراه شويد تا يکي از راه هايي که مي توانيد در عين حال قدرت و شتاب بيشتري از موتور خودروي خود بگيريد و هم‌چنين به مديريت بهتر سوخت خودرو کمک کنيد و عمر و راندمان آن را بالا ببريد را به شما معرفي نماييم.

ايسيو چيست و ريمپ چه معنايي دارد؟

ايسيو مغز متفکر خودروي شماست. اي سي يو يا ECU همان کامپيوتر کوچکي است که در خودروي شما همه چيز را کنترل مي کند و با بررسي، تحليل و پردازش داده ها به بخش هاي مختلف خودرو دستوراتي پيرامون عملکردشان مي دهد. اين کامپيوترها برنامه ريزي شده اند و از آنجايي که منبع باز هستند مي توان آنها را تغيير داد و بهينه کرد. به علم برنامه نويسي کامپيوتر خودرو، ريمپ ايسيو خودرو مي گويند.

ريمپ چيست؟ کدهاي کامپيوتر يا ايسيو خودرو شما با زبان برنامه نويسي C نوشته شده‌اند ، اين کدها به شکل نقشه يا جداولي استاندارد هستند که هرگونه اصلاحات، تغييرات و بهينه سازي آن ها را ريمپ Remap مي نامند.

نکته مهم اين است که ريمپ ايسيو نه تنها به موتور خودرو آسيب نمي زند بلکه عمر آن را نيز افزايش مي دهد. در ريمپ خودرو فوايد بسياري وجود دارد که ميتوان به برخي از آنها مانند تجربه ظرفيت واقعي موتور خودرو، کاهش دماي فن خودرو، افزايش شتاب، افزايش قدرت، روان شدن خودرو، کاهش مصرف سوخت، رفع کپ سرگاز و افزايش عمر موتور اشاره کرد.

به طور کلي مي توان گفت تمام موارد زير در ريمپ خودرو امکان پذير مي گردند:

لغو محدوديت سرعت خودرو و افزايش شتاب آن، کاهش مصرف سوخت با استفاده از برنامه ريزي سنسور اول و دوم اکسيژن.

ريمپ کاراني که تجربه و تخصص کافي ندارند معمولا با اين استدلال که هرچه بيشتر بهتر، تمام پارامترهاي کامپيوتر را زياد ميکنند و نتيجه اي جز مشکلات بيشتر و صدمات جبران ناپذير برجا باقي نمي گذارند. مرکز تيونينگ خودرو کاراک، مي تواند گزينه مناسبي براي کساني که قصد بالا بردن توان خودروي خود را دارند باشد، براي اطلاعات بيشتر به وبسايت کاراک با آدرس https://carak.ir مراجعه نماييد.

کدام خودروهاي ايراني بازده خوبي در ريمپ دارند؟

ريمپ حرفه اي و تخصصي به بالا بردن ظرفيت تمام خودروها کمک مي کند اما اگر بخواهيم جوابي براي اين پرسش داشته باشيم، بايد بگوييم پرطرفدارترين ريمپ ها مربوط به پژو 206، دنا، سمند، ال 90، پژو پرشيا و برليانس است.

ريمپ پژو 206 در مرکز تيونينگ خودرو کاراک با هدف افزايش سرعت و قدرت موتور، کاهش دماي کارکرد فن و برداشتن کاتاف صورت مي گيرد. اما چگونه با ريمپ ايسيو مصرف سوخت 206 کاهش مي يابد؟ کاهش مصرف سوخت 206 با ريمپ از طريق اصلاح جرقه زني شمع ها ، اصلاح پاشش سوخت سوزن هاي انژکتور و اصلاح هوادهي دريچه گاز انجام ميشود.

در مجموع شما پس از ريمپ 206 مي توانيد انتظار چنين تغييراتي را داشته باشيد:

1- افزايش سرعت و قدرت 206

2- افزايش سرعت و شتاب اوليه 206

3- کاهش دماي کارکرد فن

4- رفع کپ حين حرکت 206

5- برداشتن کاتاف ( حذف محدوديت دور موتور )

6- کاهش مصرف سوخت

7- حذف لرزش خودرو در حالت درجا ( حالت سلو )

8- افزايش شتاب ثانويه 206

9- رفع کپ اوليه 206

ريمپ دنا و دنا پلاس

دنا موتور پرقدرت EF7 را برروي خود سوار مي بيند و از لحاظ کيفيت ساخت در سطح بالايي نيز است اما بعضي قطعات آن نيز در سرح خوبي از کيفيت قرار ندارند و اصلي ترين دليل آن صرفه اقتصادي آن قطعات براي کارخانه سازنده است. راه حل خوبي براي اين مشکل وجود دارد و آن نيز ريمپ و بازنويسي برنامه خودرو در جهت هماهنگ شدن قطعات با يکديگر و شتابگيري دنا است. براي ريمپ ايسيو دنا به آدرس لينک شده مراجعه کنيد و با کارشناسان کاراک تماس بگيريد.

آيا ميتوان به سرعت بالاي 200 و شتاب زياد با دنا رسيد ؟

پاسخ بله است ، يکسري لوازم افترمارکت براي دنا وجود دارد که قدرت کافي براي شتابگيري بالا را به آن ميدهد ، لوازمي مانند هدرز ، کيت مکش ، شمع ، واير ، کوئل ، پيستون و … اين لوازم خودرو را از حالت فابريک در مي آورند و صداي ماشين را زياد ميکنند ولي رسيدن به هدف فوق را آسان ميکنند.

چرا خود کارخانه ريمپ نکرده است ؟

اين سوالي است که اکثر مشتريان آن را ميپرسند ، پاسخ اينجاست اولا علم اين کار در کارخانه هاي سازنده وجود ندارد و ثانيا استاندارد برنامه نويسي خودرو دنا براي سوختي که در جايگاه هاي سوخت ارائه ميشود مناسب نيست !

منبع: بهارنيوز